Última verificação: 30 de setembro de 2026
Uma conexão de 45 minutos é suficiente em Austin?
Estimamos que cerca de 11% das conexões de 45 minutos em Austin (AUS) terminaram em conexão perdida entre setembro de 2025 e agosto de 2026. Como contamos uma conexão perdida
Preveja 79 minutos para uma conexão em Austin (AUS).
Com base nos números por hora da U.S. Customs and Border Protection (CBP, o órgão de alfândega e fronteiras dos EUA), o controle de passaportes em Austin (AUS) teve espera média de 14 minutos (cidadãos dos EUA 11 minutos, não cidadãos dos EUA 20; setembro de 2025 a agosto de 2026). Esse número deixa de fora a retirada e o novo despacho das bagagens e a nova inspeção de segurança, que nos grandes hubs dos EUA estimamos acrescentar cerca de 30 a 45 minutos.
Em Austin, todas as companhias aéreas usam um único terminal e os quatro postos de inspeção de segurança levam a todos os portões, então uma conexão em um só bilhete é uma caminhada.
Em resumo
- Um terminal, todas as companhias aéreas. Toda companhia aérea opera a partir do Barbara Jordan Terminal.
- Quatro postos de inspeção de segurança, uma só área de segurança. O aeroporto diz que os quatro postos "lead to all gates" (em português: levam a todos os portões). Depois de passar por qualquer um deles, você pode caminhar até qualquer portão.
- Conexão em um só bilhete: você fica dentro da área de segurança e caminha de um portão até o seguinte.
- As orientações antigas sobre um "South Terminal" estão desatualizadas. A Allegiant e a Frontier usavam um South Terminal separado, com a sua própria inspeção de segurança e um ônibus shuttle. Ele fechou em 31 de março de 2026. Os voos delas agora usam o terminal principal.
- Chegando de outro país: a saída da alfândega fica no nível inferior. A espera média no controle de passaportes de setembro de 2025 a agosto de 2026 foi de 14 minutos.
- Manhã cedo: os primeiros postos de inspeção de segurança costumam abrir às 3:00 da manhã.
Qual companhia aérea fica onde?
Todas as dezenove companhias aéreas da lista do aeroporto usam o único terminal:
Aeromexico, Air Canada, Alaska, Allegiant, American, British Airways, Cayman Airways, Copa, Delta, Frontier, JetBlue, KLM, Lufthansa, Porter, Southwest, Sun Country, United, Viva Aerobus e WestJet.
O aeroporto não publica quais portões cada companhia aérea usa, então confira o seu cartão de embarque ou o aplicativo da sua companhia aérea para saber os números dos portões. Um voo operado para uma dessas companhias por uma parceira menor também pode estar em outro lugar do terminal.
Trocando de portão
Você caminha. Nada mais é necessário: nem trem, nem ônibus, nem uma segunda inspeção de segurança para uma conexão em um só bilhete. O aeroporto não publica os tempos de caminhada. Se os seus dois portões ficam em pontas opostas do terminal, reserve tempo extra.
Chegando de outro país
O controle de passaportes é o balcão onde um agente da US Customs and Border Protection (CBP) verifica o seu passaporte. A saída da alfândega fica no nível inferior, "to the far left (east) past bag carousel 7" (em português: bem à esquerda, a leste, depois da esteira de bagagens com esse número). O aeroporto oferece quiosques de passaporte de autoatendimento (Automated Passport Control) para agilizar essa etapa.
Se você veio de um aeroporto com preclearance (pré-liberação da CBP): a CBP verifica os passageiros em 16 aeroportos no exterior antes do embarque (a lista inclui Toronto, Vancouver, Calgary, Montreal, Dublin e Abu Dhabi). Se você veio de um deles, pula o controle de passaportes e a segunda inspeção de segurança ao pousar, então essas etapas não se aplicam a você. Pergunte à sua companhia aérea se as suas bagagens seguem até o próximo voo.
Quanto tempo leva o controle de passaportes. De setembro de 2025 a agosto de 2026, cerca de 482.000 passageiros passaram por ele. A espera média foi de 14 minutos (cidadãos dos EUA 11, não cidadãos dos EUA 20). Cerca de 11 em 100 esperaram mais de 30 minutos, e menos de 1 em 100 esperou mais de uma hora. Cerca de 1 em 6 passageiros que chegaram eram membros do Global Entry, um programa pago que dá um controle de passaportes mais rápido. A CBP diz que os seus tempos não incluem a retirada das bagagens nem o deslocamento pelo aeroporto.
As etapas, na ordem:
- Todos que chegam de outro país, inclusive cidadãos dos EUA: passe pelo controle de passaportes. Você pode usar os quiosques de autoatendimento.
- Todos: retire as suas bagagens despachadas e passe com elas pela alfândega; depois saia pela saída da alfândega, no nível inferior.
- Passageiros em conexão para outro voo: despache de novo as bagagens na sua companhia aérea para o próximo voo. Não conseguimos descobrir onde fica o balcão de novo despacho, então siga as placas dos voos em conexão ou pergunte a um funcionário.
- Passageiros em conexão para outro voo: passe de novo pela inspeção de segurança em qualquer um dos quatro postos de inspeção, que levam a todos os portões. Os primeiros costumam abrir às 3:00 da manhã.
- Passageiros em conexão para outro voo: caminhe até o seu próximo portão.
Passar de novo pela inspeção de segurança depois de uma chegada internacional é a rotina normal nos aeroportos dos EUA. Um programa de teste permite que alguns passageiros pulem essa etapa. O anúncio da TSA cita dois voos, ambos saindo de Londres, para Atlanta e Dallas. Austin não é um deles. Em poucas rotas, passageiros em conexão elegíveis não retiram nem despacham de novo as bagagens, mas ainda passam de novo pela inspeção de segurança. Confirme com a sua companhia aérea.
Se os seus voos estão em bilhetes separados
Se você reservou dois voos separadamente, retira as bagagens, faz check-in de novo na segunda companhia e passa de novo pela inspeção de segurança. Acrescente o tempo para retirar as bagagens, fazer check-in de novo e passar pela inspeção.
Dicas
- Se os dois voos estão em um só bilhete e as suas bagagens são despachadas até o seu destino final, você normalmente fica dentro da área de segurança e só caminha. Pergunte na hora do check-in.
- Os postos de inspeção de segurança abrem por volta das 3:00 da manhã. O aeroporto não publica a hora em que fecham.
- Se você ler um guia mais antigo que menciona o South Terminal, ignore-o. Ele fechou em 31 de março de 2026.
O GateCast dá à sua conexão uma nota de A a F conforme a probabilidade de você conseguir fazê-la. A nota é uma estimativa. O GateCast sabe quais companhias você está voando, mas não tem informação de portões, então confira o seu cartão de embarque e acrescente tempo para qualquer segunda inspeção de segurança.
Como contamos uma conexão perdida
Os tempos de conexão e as porcentagens de conexões perdidas desta página são estimativas do nosso modelo, construído a partir dos registros do DOT dos EUA (Departamento de Transportes; setembro de 2025 a agosto de 2026), sem garantia; nunca reserve uma conexão mais curta do que o tempo mínimo de conexão da sua companhia aérea.
Uma conexão perdida significa que os atrasos e cancelamentos reais daquele dia deixaram menos tempo do que a nossa estimativa de quanto a troca leva; estimada a partir dos registros de pontualidade do DOT dos EUA de setembro de 2025 a agosto de 2026, sem dados de passageiros.
O número para 45 minutos é a parcela estimada das conexões em Austin (AUS) que terminaram em conexão perdida. O tempo da caixa é a conexão mais curta a partir da qual mais 15 minutos reduzem a taxa estimada de conexões perdidas em menos de 1 ponto percentual, em uma curva ajustada de modo que nunca sobe. O 1 ponto percentual é uma constante de julgamento que nós definimos. O tempo extra ajuda cada vez menos porque cancelamentos e atrasos longos causam conexões perdidas com qualquer intervalo. Cada tempo é a estimativa pontual do nosso modelo de onde a curva ajustada de conexões perdidas se estabiliza, a partir de voos passados entre setembro de 2025 e agosto de 2026. A curva é calculada em passos de 5 minutos e ligada por linhas retas. Dar o tempo ao minuto não o torna mais certo: quando refizemos a estimativa em 200 conjuntos de dias reamostrados, 95% dos tempos em Austin (AUS) ficaram entre 77 e 84 minutos. Em Austin (AUS), a taxa estimada de conexões perdidas foi de 5,6% aos 79 minutos (e de 3,4% em 2 horas) (parcela das conexões, setembro de 2025 a agosto de 2026). Não damos um número para 30 minutos. Uma conexão de 30 minutos tem mais ou menos a duração da nossa própria estimativa da troca (normalmente 26 a 31 minutos em um mesmo terminal) e muitas vezes é mais curta, então uma porcentagem viria principalmente dessa estimativa.
O número do controle de passaportes é a nossa média das médias por hora da U.S. Customs and Border Protection em Austin (AUS), ponderada por passageiros, para voos que chegaram entre setembro de 2025 e agosto de 2026 (CBP Airport Wait Times, awt.cbp.gov, baixado em 22 de outubro de 2026). A CBP diz que os seus tempos de espera "do not include time to retrieve baggage or navigate through the airport" (em português: não incluem o tempo para retirar a bagagem nem para se deslocar pelo aeroporto). Os 30 a 45 minutos para as bagagens e a nova inspeção de segurança são a nossa estimativa aproximada para os grandes hubs dos EUA, baseada nas economias declaradas pelas companhias aéreas de até 25 minutos na transferência de bagagens e de até 45 minutos ao dispensar a nova inspeção nos seus testes de conexão internacional, e em relatos de viajantes; os tempos reais variam muito e não temos um número só para Austin (AUS).
Verificado em 30 de setembro de 2026; números de conexão verificados em 23 de outubro de 2026; números do controle de passaportes verificados em 22 de outubro de 2026. Terminais, portões e companhias aéreas mudam, por isso confirme com o aeroporto e com a sua companhia aérea antes de viajar.
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- S1 City of Austin Department of Aviation (flyaustin.com): "Travel & Security". https://www.flyaustin.com/travel-security-austin-bergstrom-international-airport. Consultado em 30/09/2026.
- S2 flyaustin.com: "Airlines". https://www.flyaustin.com/aus-airport-airlines-flights. Consultado em 30/09/2026.
- S3 flyaustin.com: "South Terminal". https://www.flyaustin.com/south-terminal-aus. Consultado em 30/09/2026.
- S4 flyaustin.com: perguntas frequentes (uma resposta mais antiga sobre o ônibus shuttle até o South Terminal, que fechou em 31 de março de 2026). https://www.flyaustin.com/aus-travel-tips-frequently-asked-questions. Consultado em 30/09/2026.
- S5 City of Austin Department of Aviation: relatório trimestral enviado em 24 de junho de 2026 (a Spirit encerrou as operações em 2 de maio de 2026). https://services.austintexas.gov/edims/document.cfm?id=476105. Consultado em 30/09/2026.
- S6 flyaustin.com: "Customs & International Travel". https://www.flyaustin.com/customs-international-travel. Consultado em 30/09/2026.
- S7 US Customs and Border Protection: Airport Wait Times, relatórios por hora para o AUS, voos chegando de setembro de 2025 a agosto de 2026: a média do controle de passaportes (média do GateCast das médias por hora da CBP, ponderada por passageiros), as parcelas que esperaram mais de 30 minutos e mais de uma hora (contagens da CBP de passageiros por faixa de espera; as parcelas são dos passageiros que a CBP colocou em uma faixa) e a contagem de Global Entry da CBP. Os tempos da CBP excluem a retirada das bagagens e o deslocamento pelo aeroporto. https://awt.cbp.gov/ Baixado e consultado em 22/10/2026.
- S8 US Customs and Border Protection, central de ajuda: "Checking my baggage through to my final destination". https://www.help.cbp.gov/s/article/Article-1244?language=en_US. Consultado em 30/09/2026.
- S9 TSA: comunicado de imprensa do programa piloto "One Stop Security", 27 de agosto de 2025. https://www.tsa.gov/news/press/releases/2025/08/27/one-stop-security-pilot-program-aims-simplify-international-travel. Consultado em 30/09/2026.
- S10 US Customs and Border Protection: "Preclearance". https://www.cbp.gov/travel/preclearance. Consultado em 30/09/2026.
- S11 US Customs and Border Protection: CBP launches innovative International Remote Baggage Screening Initiative (8 de abril de 2025). https://www.cbp.gov/newsroom/national-media-release/cbp-launches-innovative-international-remote-baggage-screening. Consultado em 03/10/2026.
- S12 US Department of Transportation, Bureau of Transportation Statistics: Reporting Carrier On-Time Performance, setembro de 2025 a agosto de 2026, todas as companhias aéreas dos EUA que reportam (os números de conexão; análise do GateCast, tabela fechada em 22 de outubro de 2026). https://www.transtats.bts.gov/ONTIME/ Consultado em 22/10/2026.
- S13 Delta Air Lines: "Fly smarter: Faster bag drop, security and connections" (13 de agosto de 2025): até 25 minutos economizados ao dispensar a retirada e o novo despacho das bagagens (Seul Incheon e Londres Heathrow para Atlanta) e até 45 minutos ao dispensar a nova inspeção da TSA (voos selecionados de Londres Heathrow para Atlanta). https://news.delta.com/fly-smarter-faster-bag-drop-security-and-connections Consultado em 22/10/2026.
- S14 American Airlines: "Cool, calm and connected: American Airlines becomes first airline to pilot One Stop Security in the U.S." (22 de julho de 2025): a expectativa é que o teste reduza os tempos de conexão "by more than half" (em português: em mais da metade). https://news.aa.com/news/news-details/2025/Cool-calm-and-connected-American-Airlines-becomes-first-airline-to-pilot-One-Stop-Security-in-the-US-OPS-OTH-07/ Consultado em 22/10/2026.