BWI Baltimore, MD

Conexão em Baltimore: o lado da Southwest e o lado D/E

Última verificação: 30 de setembro de 2026

Uma conexão de 45 minutos é suficiente em Baltimore?

Estimamos que cerca de 11% das conexões de 45 minutos em Baltimore (BWI) terminaram em conexão perdida entre setembro de 2025 e agosto de 2026. Como contamos uma conexão perdida

Preveja 78 minutos para uma conexão em Baltimore (BWI).

Com base nos números por hora da U.S. Customs and Border Protection (CBP, o órgão de alfândega e fronteiras dos EUA), o controle de passaportes em Baltimore (BWI) teve espera média de 11 minutos (cidadãos dos EUA 10 minutos, não cidadãos dos EUA 16; setembro de 2025 a agosto de 2026). Esse número deixa de fora a retirada e o novo despacho das bagagens e a nova inspeção de segurança, que nos grandes hubs dos EUA estimamos acrescentar cerca de 30 a 45 minutos.

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Os Concourses A, B e C de Baltimore (Southwest e American) e os Concourses D e E (Delta, United, JetBlue e outras) são dois lados separados. Trocar de um lado para o outro significa sair da área de segurança e passar de novo pela inspeção.

Em resumo

Em que ala está a minha companhia aérea?

Isto vem da lista de companhias aéreas do próprio aeroporto, verificada em 30 de setembro de 2026. Procure as suas duas companhias.

A Southwest também aparece na lista do Concourse E. Se um dos seus voos da Southwest sai de um portão E, ele está na metade D/E. A Breeze voa a partir do Concourse E, segundo a lista de companhias aéreas do aeroporto. O comunicado do aeroporto de junho de 2026 deu 1 de outubro (Vero Beach) e 4 de outubro (Burlington) como datas de início. As companhias aéreas mudam de lugar, e um voo operado para uma dessas companhias por uma parceira menor pode estar em outro lugar. O seu cartão de embarque ou o aplicativo da sua companhia aérea é sempre a palavra final.

Trocando entre as duas metades

Uma troca entre os dois lados, passo a passo:

  1. Saia da área de segurança do lado A/B/C (ou do lado D/E).
  2. Caminhe pelo terminal principal até o posto de inspeção de segurança da outra metade. O Upgraded Points diz que não há trens nem shuttles para isso, então você caminha.
  3. Passe de novo pela inspeção de segurança. Há quatro postos de inspeção: A, B e C para a primeira metade, e D/E para a segunda.
  4. Caminhe até o seu portão.

Não temos um tempo oficial para a caminhada. O aeroporto diz que os horários dos postos de inspeção mudam, e lista estes: A e C, das 4 da manhã às 8 da noite; B e D/E, 24 horas.

Chegando de outro país

O controle de passaportes é o balcão onde um agente da US Customs and Border Protection (CBP) verifica o seu passaporte. O Upgraded Points diz que as chegadas internacionais ficam perto do Concourse E. O escritório de plantão da CBP no International Terminal (o terminal internacional) funciona das 6 da manhã às 11 da noite; confirme com a sua companhia aérea se você pousar fora desses horários.

Se você veio de um aeroporto com preclearance (pré-liberação da CBP): a CBP verifica os passageiros em 16 aeroportos no exterior antes do embarque (a lista inclui Toronto, Vancouver, Calgary, Montreal, Dublin e Abu Dhabi). Se você veio de um deles, pula o controle de passaportes e a segunda inspeção de segurança ao pousar, então essas etapas não se aplicam a você. Pergunte à sua companhia aérea se as suas bagagens seguem até o próximo voo.

Quanto tempo leva o controle de passaportes. De setembro de 2025 a agosto de 2026, cerca de 489.000 passageiros passaram por ele. A espera média foi de 11 minutos (cidadãos dos EUA 10, não cidadãos dos EUA 16). Cerca de 6 em 100 esperaram mais de 30 minutos, e menos de 1 em 100 esperou mais de uma hora. A CBP diz que os seus tempos não incluem a retirada das bagagens nem o deslocamento pelo aeroporto.

As etapas, na ordem:

  1. Todos que chegam de outro país, inclusive cidadãos dos EUA: passe pelo controle de passaportes.
  2. Todos: retire as suas bagagens despachadas e passe com elas pela alfândega. A CBP diz que é preciso retirá-las e passar com elas pela alfândega.
  3. Passageiros em conexão para outro voo: despache de novo as bagagens com a sua companhia aérea para o seu próximo voo. Não conseguimos descobrir onde fica o balcão de novo despacho, então siga as placas de voos em conexão ou pergunte a um funcionário.
  4. Passageiros cujo próximo voo fica no lado A, B ou C: caminhe pelo terminal principal até esse lado. O Upgraded Points diz que não há trens nem shuttles para isso.
  5. Passageiros em conexão para outro voo: passe de novo pela inspeção de segurança no posto do seu próximo voo: A ou C (abertos das 4 da manhã às 8 da noite), B (24 horas) ou D/E (24 horas).

Passar de novo pela inspeção de segurança depois de uma chegada internacional é a rotina normal nos aeroportos dos EUA. Um programa de teste permite que alguns passageiros pulem essa etapa. O anúncio da TSA cita dois voos, ambos saindo de Londres, para Atlanta e Dallas. Baltimore não é um deles. Em poucas rotas, passageiros em conexão elegíveis não retiram nem despacham de novo as bagagens, mas ainda passam de novo pela inspeção de segurança. Confirme com a sua companhia aérea.

Se os seus voos estão em bilhetes separados

Se você reservou dois voos separadamente, retira as bagagens, faz check-in de novo na segunda companhia e passa de novo pela inspeção de segurança. Acrescente o tempo para retirar as bagagens, fazer check-in de novo e passar pela inspeção.

Dicas

O GateCast dá à sua conexão uma nota de A a F conforme a probabilidade de você conseguir fazê-la. A nota é uma estimativa. O GateCast sabe quais companhias você está voando, mas não tem informação de portões, então em um aeroporto com duas metades como este, confira o seu cartão de embarque e acrescente tempo para qualquer segunda inspeção de segurança.

Como contamos uma conexão perdida

Os tempos de conexão e as porcentagens de conexões perdidas desta página são estimativas do nosso modelo, construído a partir dos registros do DOT dos EUA (Departamento de Transportes; setembro de 2025 a agosto de 2026), sem garantia; nunca reserve uma conexão mais curta do que o tempo mínimo de conexão da sua companhia aérea.

Uma conexão perdida significa que os atrasos e cancelamentos reais daquele dia deixaram menos tempo do que a nossa estimativa de quanto a troca leva; estimada a partir dos registros de pontualidade do DOT dos EUA de setembro de 2025 a agosto de 2026, sem dados de passageiros.

O número para 45 minutos é a parcela estimada das conexões em Baltimore (BWI) que terminaram em conexão perdida. O tempo da caixa é a conexão mais curta a partir da qual mais 15 minutos reduzem a taxa estimada de conexões perdidas em menos de 1 ponto percentual, em uma curva ajustada de modo que nunca sobe. O 1 ponto percentual é uma constante de julgamento que nós definimos. O tempo extra ajuda cada vez menos porque cancelamentos e atrasos longos causam conexões perdidas com qualquer intervalo. Cada tempo é a estimativa pontual do nosso modelo de onde a curva ajustada de conexões perdidas se estabiliza, a partir de voos passados entre setembro de 2025 e agosto de 2026. A curva é calculada em passos de 5 minutos e ligada por linhas retas. Dar o tempo ao minuto não o torna mais certo: quando refizemos a estimativa em 200 conjuntos de dias reamostrados, 95% dos tempos em Baltimore (BWI) ficaram entre 74 e 83 minutos. Em Baltimore (BWI), a taxa estimada de conexões perdidas foi de 6,6% aos 78 minutos (e de 4,6% em 2 horas) (parcela das conexões, setembro de 2025 a agosto de 2026). Não damos um número para 30 minutos. Uma conexão de 30 minutos tem mais ou menos a duração da nossa própria estimativa da troca (normalmente 26 a 31 minutos em um mesmo terminal) e muitas vezes é mais curta, então uma porcentagem viria principalmente dessa estimativa.

O número do controle de passaportes é a nossa média das médias por hora da U.S. Customs and Border Protection em Baltimore (BWI), ponderada por passageiros, para voos que chegaram entre setembro de 2025 e agosto de 2026 (CBP Airport Wait Times, awt.cbp.gov, baixado em 22 de outubro de 2026). A CBP diz que os seus tempos de espera "do not include time to retrieve baggage or navigate through the airport" (em português: não incluem o tempo para retirar a bagagem nem para se deslocar pelo aeroporto). Os 30 a 45 minutos para as bagagens e a nova inspeção de segurança são a nossa estimativa aproximada para os grandes hubs dos EUA, baseada nas economias declaradas pelas companhias aéreas de até 25 minutos na transferência de bagagens e de até 45 minutos ao dispensar a nova inspeção nos seus testes de conexão internacional, e em relatos de viajantes; os tempos reais variam muito e não temos um número só para Baltimore (BWI).

Verificado em 30 de setembro de 2026; números de conexão verificados em 23 de outubro de 2026; números do controle de passaportes verificados em 22 de outubro de 2026. Terminais, portões e companhias aéreas mudam, por isso confirme com o aeroporto e com a sua companhia aérea antes de viajar.

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Fontes