Conexão em Chicago Midway: um terminal, uma fila de inspeção

Última verificação: 30 de setembro de 2026

Uma conexão de 45 minutos é suficiente em Chicago Midway?

Estimamos que cerca de 13% das conexões de 45 minutos em Chicago Midway terminaram em conexão perdida entre setembro de 2025 e agosto de 2026. Como contamos uma conexão perdida

Preveja 73 minutos para uma conexão em Chicago Midway.

Com base nos números por hora da U.S. Customs and Border Protection (CBP, o órgão de alfândega e fronteiras dos EUA), o controle de passaportes em Chicago Midway teve espera média de 11 minutos (cidadãos dos EUA 9 minutos, não cidadãos dos EUA 15; setembro de 2025 a agosto de 2026). Esse número deixa de fora a retirada e o novo despacho das bagagens e a nova inspeção de segurança, que nos grandes hubs dos EUA estimamos acrescentar cerca de 30 a 45 minutos.

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Em Chicago Midway, as alas (concourses) A, B e C ficam todas dentro de uma única área de segurança, então uma conexão entre dois voos em um só bilhete é uma caminhada, sem segunda fila de inspeção de segurança.

Em resumo

• Um terminal, um posto de inspeção de segurança. Os Concourses A, B e C ficam todos dentro da mesma área de segurança. O aeroporto diz: "All of the concourses within Midway are connected and accessible from each other" (em português: todas as alas do Midway estão ligadas e são acessíveis umas a partir das outras).
• Chegando em um voo dos EUA: "you can access all concourses without clearing the security checkpoint" (em português: você pode acessar todas as alas sem passar pelo posto de inspeção de segurança). Então uma conexão entre dois voos dos EUA é uma caminhada, sem segunda fila de inspeção de segurança.
• Duas companhias aéreas diferentes: o aeroporto diz para pedir instruções às suas companhias aéreas. Se os dois voos estão em um só bilhete e as bagagens são despachadas até o destino final, normalmente você fica dentro da área de segurança.
• Chegando de outro país: o aeroporto não diz onde fica o controle de passaportes. A espera média de setembro de 2025 a agosto de 2026 foi de 11 minutos.
• Cedo e tarde da noite: os postos de inspeção da TSA ficam abertos das 3:30 da manhã às 11:00 da noite, todos os dias.

Em que ala está a minha companhia aérea?

A lista de companhias aéreas do aeroporto (conforme listada em 24 de setembro de 2026) tem seis companhias aéreas. Procure as suas duas companhias aéreas.

• Concourse A: Allegiant, Delta, Porter, Volaris e Southwest.
• Concourse B: Southwest.
• Concourse C: Frontier (Concourse C segundo a lista do aeroporto, 24 de setembro de 2026).

A lista de companhias aéreas do aeroporto (lida em 24 de setembro de 2026) não inclui American, United, Alaska, JetBlue nem Hawaiian. A imprensa especializada informa que a Porter está trocando o seu serviço no Midway pelo serviço no O'Hare; a rota do O'Hare agora está programada para começar em 25 de outubro de 2026. Confirme com a Porter quando os seus voos no Midway terminam. As companhias aéreas mudam de lugar, e um voo operado para uma dessas companhias por uma parceira menor pode estar em outro lugar. O seu cartão de embarque ou o aplicativo da sua companhia aérea é sempre a palavra final.

Trocando de ala

Você caminha. O mapa do aeroporto mostra uma área central, o "Central Market", dentro da área de segurança. Os Concourses A, B e C se ramificam todos a partir dela. Não há trem nem ônibus, e há esteiras rolantes nos Concourses A e B. O aeroporto não publica tempos de caminhada, então reserve tempo suficiente para a caminhada de um portão distante em uma ala até um portão distante em outra.

Chegando de outro país

O controle de passaportes é o balcão onde um agente da US Customs and Border Protection (CBP) verifica o seu passaporte. A página internacional do aeroporto não diz onde ele fica. Diz apenas que há quiosques de informações na retirada de bagagens do nível inferior e uma casa de câmbio no Concourse A.

Se você veio de um aeroporto com preclearance (pré-liberação da CBP): a CBP verifica os passageiros em 16 aeroportos no exterior antes do embarque (a lista inclui Toronto, Vancouver, Calgary, Montreal, Dublin e Abu Dhabi). Se você veio de um deles, pula o controle de passaportes e a segunda inspeção de segurança ao pousar, então essas etapas não se aplicam a você. Pergunte à sua companhia aérea se as suas bagagens seguem até o próximo voo.

Quanto tempo leva o controle de passaportes. De setembro de 2025 a agosto de 2026, cerca de 320.000 passageiros passaram por ele. A espera média foi de 11 minutos (cidadãos dos EUA 9, não cidadãos dos EUA 15). Cerca de 6 em 100 esperaram mais de 30 minutos, e quase ninguém esperou mais de uma hora. A CBP diz que os seus tempos não incluem a retirada das bagagens nem o deslocamento pelo aeroporto.

As etapas, na ordem:

1. Todos que chegam de outro país, inclusive cidadãos dos EUA: passe pelo controle de passaportes. Siga as placas das chegadas internacionais ou pergunte à sua companhia aérea onde ele fica.
2. Todos: retire as suas bagagens despachadas e leve-as pela alfândega. A CBP diz que você precisa retirá-las e levá-las pela alfândega.
3. Passageiros em conexão para outro voo: despache de novo as bagagens com a sua companhia aérea para o seu próximo voo. Não conseguimos encontrar onde fica o balcão de novo despacho, então siga as placas dos voos em conexão ou pergunte a um funcionário.
4. Passageiros em conexão para outro voo: passe de novo pela inspeção de segurança no posto de inspeção do Midway, aberto das 3:30 da manhã às 11:00 da noite, todos os dias.
5. Passageiros em conexão para outro voo: caminhe até a sua próxima ala. A, B e C ficam todas dentro da mesma área de segurança.

Passar de novo pela inspeção de segurança depois de uma chegada internacional é a rotina normal nos aeroportos dos EUA. Um programa de teste permite que alguns passageiros pulem essa etapa. O anúncio da TSA cita dois voos, ambos saindo de Londres, para Atlanta e Dallas. Midway não é um deles. Em poucas rotas, passageiros em conexão elegíveis não retiram nem despacham de novo as bagagens, mas ainda passam de novo pela inspeção de segurança. Confirme com a sua companhia aérea.

Se os seus voos estão em bilhetes separados

Se você está chegando de outro país, as etapas em "Chegando de outro país", acima, valem qualquer que seja o seu bilhete: na maioria das rotas, isso inclui retirar as bagagens na alfândega. Esta seção cobre o que muda quando os seus dois voos foram reservados separadamente. Se você reservou dois voos separadamente, retira as bagagens, faz check-in de novo na segunda companhia e passa de novo pela inspeção de segurança. Acrescente o tempo para retirar as bagagens, fazer check-in de novo e passar pela inspeção.

Dicas

• Se os dois voos estão em um só bilhete e as suas bagagens estão despachadas até o seu destino final, normalmente você fica dentro da área de segurança e só caminha. Pergunte na hora do check-in.
• Se as suas duas companhias aéreas são diferentes, pergunte a elas como as suas bagagens serão tratadas.
• A TSA abre às 3:30 da manhã e fecha às 11 da noite. Uma conexão muito tarde ou muito cedo que precise de uma segunda inspeção de segurança merece confirmação com a sua companhia aérea antes de reservar.

O GateCast dá à sua conexão uma nota de A a F conforme a probabilidade de você conseguir fazê-la. A nota é uma estimativa. O GateCast sabe quais companhias você está voando, mas não tem informação de portões, então confira o seu cartão de embarque e acrescente tempo para qualquer segunda inspeção de segurança.

Como contamos uma conexão perdida

Os tempos de conexão e as porcentagens de conexões perdidas desta página são estimativas do nosso modelo, construído a partir dos registros do DOT dos EUA (Departamento de Transportes; setembro de 2025 a agosto de 2026), sem garantia; nunca reserve uma conexão mais curta do que o tempo mínimo de conexão da sua companhia aérea.

Cada tempo é a estimativa pontual do nosso modelo de onde a curva ajustada de conexões perdidas se estabiliza, a partir de voos passados entre setembro de 2025 e agosto de 2026. A curva é calculada em passos de 5 minutos e ligada por linhas retas. Dar o tempo ao minuto não o torna mais certo: quando refizemos a estimativa em 200 conjuntos de dias reamostrados, 95% dos tempos em Chicago Midway ficaram entre 63 e 84 minutos.

Uma conexão perdida significa que os atrasos e cancelamentos reais daquele dia deixaram menos tempo do que a nossa estimativa de quanto a troca leva; estimada a partir dos registros de pontualidade do DOT dos EUA de setembro de 2025 a agosto de 2026, sem dados de passageiros.

O número para 45 minutos é a parcela estimada das conexões em Chicago Midway que terminaram em conexão perdida. O tempo da caixa é a conexão mais curta a partir da qual mais 15 minutos reduzem a taxa estimada de conexões perdidas em menos de 1 ponto percentual, em uma curva ajustada de modo que nunca sobe. O 1 ponto percentual é uma constante de julgamento que nós definimos. O tempo extra ajuda cada vez menos porque cancelamentos e atrasos longos causam conexões perdidas com qualquer intervalo. Em Chicago Midway, a taxa estimada de conexões perdidas foi de 7,5% aos 73 minutos (e de 5,0% em 2 horas) (parcela das conexões, setembro de 2025 a agosto de 2026). Não damos um número para 30 minutos. Uma conexão de 30 minutos tem mais ou menos a duração da nossa própria estimativa da troca (normalmente 26 a 31 minutos em um mesmo terminal) e muitas vezes é mais curta, então uma porcentagem viria principalmente dessa estimativa.

O número do controle de passaportes é a nossa média das médias por hora da U.S. Customs and Border Protection em Chicago Midway, ponderada por passageiros, para voos que chegaram entre setembro de 2025 e agosto de 2026 (CBP Airport Wait Times, awt.cbp.gov, baixado em 22 de outubro de 2026). A CBP diz que os seus tempos de espera "do not include time to retrieve baggage or navigate through the airport" (em português: não incluem o tempo para retirar a bagagem nem para se deslocar pelo aeroporto). Os 30 a 45 minutos para as bagagens e a nova inspeção de segurança são a nossa estimativa aproximada para os grandes hubs dos EUA, baseada nas economias declaradas pelas companhias aéreas de até 25 minutos na transferência de bagagens e de até 45 minutos ao dispensar a nova inspeção nos seus testes de conexão internacional, e em relatos de viajantes; os tempos reais variam muito e não temos um número só para Chicago Midway.

Verificado em 30 de setembro de 2026; números de conexão verificados em 23 de outubro de 2026; números do controle de passaportes verificados em 22 de outubro de 2026. Terminais, portões e companhias aéreas mudam, por isso confirme com o aeroporto e com a sua companhia aérea antes de viajar.

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