Conexão em San Diego: dois terminais, e um shuttle entre eles

Última verificação: 30 de setembro de 2026

Uma conexão de 45 minutos é suficiente em San Diego?

Estimamos que cerca de 18% das conexões de 45 minutos em San Diego (SAN) terminaram em conexão perdida entre setembro de 2025 e agosto de 2026. Estimamos que 5% das conexões de 45 minutos em San Diego (SAN) já eram, pelo horário programado, mais curtas do que a nossa estimativa da troca. Como contamos uma conexão perdida

Preveja 89 minutos para uma conexão no mesmo terminal em San Diego (SAN), ou 130 minutos se você trocar de terminal.

Com base nos números por hora da U.S. Customs and Border Protection (CBP, o órgão de alfândega e fronteiras dos EUA), o controle de passaportes em San Diego (SAN) teve espera média de 21 minutos (cidadãos dos EUA 19 minutos, não cidadãos dos EUA 25; setembro de 2025 a agosto de 2026). Esse número deixa de fora a retirada e o novo despacho das bagagens e a nova inspeção de segurança, que nos grandes hubs dos EUA estimamos acrescentar cerca de 30 a 45 minutos.

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San Diego tem dois terminais: o Terminal 1 (Southwest, JetBlue, Frontier) e o Terminal 2 (Alaska, American, Delta, United). No momento, não dá para ir a pé de um ao outro; o shuttle gratuito do aeroporto funciona das 4 da manhã às 2 da manhã.

Em resumo

• Dois terminais, cada um com os seus próprios postos de inspeção de segurança. O aeroporto diz que cada terminal tem "its own ticketing, baggage claim, concessions, gates, and TSA checkpoints" (em português: a sua própria venda de passagens, retirada de bagagens, área comercial, portões e postos de inspeção da TSA).
• A sua companhia aérea define o seu terminal. Por exemplo, Southwest, JetBlue, Frontier, Breeze e Sun Country ficam no Terminal 1; Alaska, American, Delta e United, no Terminal 2. Lista completa abaixo.
• Trocar do Terminal 1 para o Terminal 2 (ou de volta). Não dá para ir a pé. O aeroporto diz aos pedestres que a melhor opção é o seu shuttle gratuito, que funciona das 4 da manhã às 2 da manhã. Cada terminal tem os seus próprios postos de inspeção, então espere passar de novo pela inspeção de segurança no outro terminal. O aeroporto não diz isso de forma expressa.
• Dentro do Terminal 1, ou dentro de um lado do Terminal 2 (leste ou oeste): você fica dentro da área de segurança e caminha até o seu próximo portão. Cada um deles tem o seu próprio posto de inspeção.
• Chegando de outro país: o controle de passaportes fica no Terminal 2. A espera média de setembro de 2025 a agosto de 2026 foi de 21 minutos, e 22% dos passageiros esperaram mais de 30 minutos.

Em que terminal está a minha companhia aérea?

Isto vem da lista do próprio aeroporto (de outubro de 2025) e é o terminal onde você faz check-in e retira as bagagens. Procure as suas duas companhias aéreas.

• Terminal 1: Air Canada, Breeze, Frontier, JetBlue, Southwest, Sun Country, WestJet.
• Terminal 2, lado leste (East): Alaska, American.
• Terminal 2, lado oeste (West): British Airways, Copa, Delta, Hawaiian, Japan Airlines, KLM, United.

O aeroporto anunciou em outubro de 2025 que a Air Canada e a WestJet passariam para o Terminal 1 em 14 de janeiro de 2026. As companhias aéreas mudam de lugar. Um voo operado para uma dessas companhias por uma parceira menor também pode estar em outro lugar. O seu cartão de embarque ou o aplicativo da sua companhia aérea é sempre a palavra final.

Trocando entre o Terminal 1 e o Terminal 2

O aeroporto diz que a rua e a calçada que ligam os dois terminais estão fechadas por causa de obras, e que isso vai durar até o novo prédio do Terminal 1 ficar pronto, em 2028. A orientação do aeroporto é: "Pedestrians trying to get from T1 to T2, your best bet is the Inter-Terminal Shuttle." (em português: pedestres que tentam ir de um terminal ao outro, a melhor opção é o Inter-Terminal Shuttle).

• O shuttle é gratuito e funciona todos os dias, das 4 da manhã às 2 da manhã. O aeroporto tem no seu site uma ferramenta de acompanhamento ao vivo dele. Não encontramos a frequência com que ele circula.
• O que isso significa para a inspeção de segurança. Cada terminal tem os seus próprios postos de inspeção, não dá para ir a pé de um ao outro e o shuttle sai do lado de fora dos terminais, então parta do princípio de que você sai da área de segurança em um terminal e passa pela inspeção de segurança no outro. O aeroporto não diz isso com todas as letras. Se a sua conexão for curta, pergunte à sua companhia aérea antes de sair da área de segurança.
• Fora desses horários. O shuttle não circula entre as 2 e as 4 da manhã. O aeroporto não diz o que fazer nesse período. Pergunte à sua companhia aérea.

Dentro do Terminal 2

O Terminal 2 tem dois lados, leste e oeste, cada um com o seu próprio posto de inspeção de segurança. O aeroporto descreve os postos como Oeste (número 6) e Leste (número 5), "based on airline location" (em português: conforme a localização da companhia aérea). O aeroporto não diz se dá para ir a pé entre os dois lados depois da inspeção de segurança, então, se os seus dois voos estão em lados diferentes, pergunte à sua companhia aérea.

Chegando de outro país

O controle de passaportes é o balcão onde um agente da US Customs and Border Protection (CBP) verifica o seu passaporte. Em San Diego, a CBP funciona no prédio de vidro na ponta mais distante do Terminal 2, identificado como "International Arrivals" (em português: chegadas internacionais). A CBP informa que o horário dela ali é das 6 da manhã às 10 da noite, sete dias por semana.

Se você veio de um aeroporto com preclearance (pré-liberação da CBP): a CBP verifica os passageiros em 16 aeroportos no exterior antes do embarque (a lista inclui Toronto, Vancouver, Calgary, Montreal, Dublin e Abu Dhabi). Se você veio de um deles, pula o controle de passaportes e a segunda inspeção de segurança ao pousar, então essas etapas não se aplicam a você. Pergunte à sua companhia aérea se as suas bagagens seguem até o próximo voo.

Quanto tempo leva o controle de passaportes. De setembro de 2025 a agosto de 2026, cerca de 408.000 passageiros passaram por ele. A espera média foi de 21 minutos (cidadãos dos EUA 19, não cidadãos dos EUA 25). Cerca de 22 em 100 esperaram mais de 30 minutos, e menos de 1 em 100 esperou mais de uma hora. Cerca de 1 em cada 5 passageiros que chegaram eram membros do Global Entry, um programa pago que dá acesso a um controle de passaportes mais rápido. A CBP diz que os seus tempos não incluem a retirada das suas bagagens nem o deslocamento pelo aeroporto.

As etapas, na ordem:

1. Todos que chegam de outro país, inclusive cidadãos dos EUA: passe pelo controle de passaportes no prédio de chegadas internacionais (International Arrivals) do Terminal 2.
2. Todos: retire as suas bagagens despachadas e leve-as pela alfândega. A CBP diz que você tem de retirá-las e levá-las pela alfândega.
3. Passageiros em conexão para outro voo: despache de novo as bagagens com a sua companhia aérea para o seu próximo voo. Não encontramos onde fica o balcão de novo despacho, então siga as placas para voos em conexão ou pergunte a um funcionário.
4. Passageiros cujo próximo voo é no Terminal 1: pegue o Inter-Terminal Shuttle gratuito, que funciona das 4 da manhã às 2 da manhã. No caminho você fica fora da área de segurança.
5. Passageiros em conexão para outro voo: passe de novo pela inspeção de segurança no posto do seu próximo voo: Terminal 2 Oeste (número 6), Terminal 2 Leste (número 5) ou o único posto de inspeção do Terminal 1.

Passar de novo pela inspeção de segurança depois de uma chegada internacional é a rotina normal nos aeroportos dos EUA. Um programa de teste permite que alguns passageiros pulem essa etapa. O anúncio da TSA cita dois voos, ambos saindo de Londres, para Atlanta e Dallas. San Diego não é um deles. Em poucas rotas, passageiros em conexão elegíveis não retiram nem despacham de novo as bagagens, mas ainda passam de novo pela inspeção de segurança. Confirme com a sua companhia aérea.

Se os seus voos estão em bilhetes separados

Se você reservou dois voos separadamente, retira as bagagens, faz check-in de novo na segunda companhia no terminal dela e passa de novo pela inspeção de segurança. Se as duas companhias estão em terminais diferentes, isso significa o shuttle entre eles. Acrescente o tempo para retirar as bagagens, fazer check-in de novo e passar pela inspeção.

Dicas

• Procure as suas duas companhias aéreas na lista acima antes de viajar. Se estiverem em terminais diferentes, conte com o shuttle e uma segunda fila de inspeção de segurança.
• O shuttle não circula das 2 às 4 da manhã. Uma chegada muito tarde com uma partida cedo no outro terminal é uma conexão para confirmar com a sua companhia aérea antes de reservar.
• Chegando de outro país, o prédio do controle de passaportes fica no Terminal 2, então planeje o seu trajeto de lá até o seu próximo terminal.

O GateCast dá à sua conexão uma nota de A a F conforme a probabilidade de você conseguir fazê-la. A nota é uma estimativa. O GateCast sabe quais companhias você está voando, mas não tem informação de portões, então em um aeroporto com dois terminais como este, confira o seu cartão de embarque e acrescente tempo para qualquer segunda inspeção de segurança.

Como contamos uma conexão perdida

Os tempos de conexão e as porcentagens de conexões perdidas desta página são estimativas do nosso modelo, construído a partir dos registros do DOT dos EUA (Departamento de Transportes; setembro de 2025 a agosto de 2026), sem garantia; nunca reserve uma conexão mais curta do que o tempo mínimo de conexão da sua companhia aérea.

Cada tempo é a estimativa pontual do nosso modelo de onde a curva ajustada de conexões perdidas se estabiliza, a partir de voos passados entre setembro de 2025 e agosto de 2026. A curva é calculada em passos de 5 minutos e ligada por linhas retas. Dar o tempo ao minuto não o torna mais certo: quando refizemos a estimativa em 200 conjuntos de dias reamostrados, 95% dos tempos em San Diego (SAN) para ficar no mesmo terminal ficaram entre 70 e 100 minutos, e para trocar de terminal entre 90 e 134 minutos.

Uma conexão perdida significa que os atrasos e cancelamentos reais daquele dia deixaram menos tempo do que a nossa estimativa de quanto a troca leva; estimada a partir dos registros de pontualidade do DOT dos EUA de setembro de 2025 a agosto de 2026, sem dados de passageiros.

O número para 45 minutos é a parcela estimada das conexões em San Diego (SAN) que terminaram em conexão perdida. O tempo da caixa é a conexão mais curta a partir da qual mais 15 minutos reduzem a taxa estimada de conexões perdidas em menos de 1 ponto percentual, em uma curva ajustada de modo que nunca sobe. O 1 ponto percentual é uma constante de julgamento que nós definimos. O tempo extra ajuda cada vez menos porque cancelamentos e atrasos longos causam conexões perdidas com qualquer intervalo. Em San Diego (SAN), a taxa estimada de conexões perdidas foi de 6,3% aos 89 minutos se você fica no mesmo terminal, e de 7,1% aos 130 minutos se você troca de terminal (parcela das conexões, setembro de 2025 a agosto de 2026). Não damos um número para 30 minutos. Uma conexão de 30 minutos tem mais ou menos a duração da nossa própria estimativa da troca (normalmente 26 a 31 minutos em um mesmo terminal) e muitas vezes é mais curta, então uma porcentagem viria principalmente dessa estimativa.

O número do controle de passaportes é a nossa média das médias por hora da U.S. Customs and Border Protection em San Diego (SAN), ponderada por passageiros, para voos que chegaram entre setembro de 2025 e agosto de 2026 (CBP Airport Wait Times, awt.cbp.gov, baixado em 22 de outubro de 2026). A CBP diz que os seus tempos de espera "do not include time to retrieve baggage or navigate through the airport" (em português: não incluem o tempo para retirar a bagagem nem para se deslocar pelo aeroporto). Os 30 a 45 minutos para as bagagens e a nova inspeção de segurança são a nossa estimativa aproximada para os grandes hubs dos EUA, baseada nas economias declaradas pelas companhias aéreas de até 25 minutos na transferência de bagagens e de até 45 minutos ao dispensar a nova inspeção nos seus testes de conexão internacional, e em relatos de viajantes; os tempos reais variam muito e não temos um número só para San Diego (SAN).

Verificado em 30 de setembro de 2026; números de conexão verificados em 23 de outubro de 2026; números do controle de passaportes verificados em 22 de outubro de 2026. Terminais, portões e companhias aéreas mudam, por isso confirme com o aeroporto e com a sua companhia aérea antes de viajar.

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