Conexão em Salt Lake City: a Delta em uma ala, as outras companhias na outra

Última verificação: 29 de setembro de 2026

Uma conexão de 45 minutos é suficiente em Salt Lake City?

Estimamos que cerca de 16% das conexões de 45 minutos em Salt Lake City (SLC) terminaram em conexão perdida entre setembro de 2025 e agosto de 2026. Como contamos uma conexão perdida

Preveja 73 minutos para uma conexão em Salt Lake City (SLC), quer você fique na mesma ala (concourse), quer troque de ala.

Com base nos números por hora da U.S. Customs and Border Protection (CBP, o órgão de alfândega e fronteiras dos EUA), o controle de passaportes em Salt Lake City (SLC) teve espera média de 18 minutos (cidadãos dos EUA 17 minutos, não cidadãos dos EUA 22; setembro de 2025 a agosto de 2026). Esse número deixa de fora a retirada e o novo despacho das bagagens e a nova inspeção de segurança, que nos grandes hubs dos EUA estimamos acrescentar cerca de 30 a 45 minutos.

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Em Salt Lake City, o hub da Delta no oeste montanhoso, importa mais em qual ala (concourse) você está do que como. A Delta usa principalmente o Concourse A; a maioria das outras companhias aéreas usa o Concourse B.

Em resumo

• Confira o seu cartão de embarque. A Delta fica principalmente no Concourse A, inclusive nos seus portões internacionais, mas também tem presença no B. Alaska, American, Frontier, JetBlue, Southwest e United ficam principalmente no Concourse B.
• Trocando entre o Concourse A e o Concourse B: peça aos funcionários do aeroporto o trajeto mais curto.
• Chegando do exterior e seguindo em conexão: você passa pela alfândega e depois passa de novo pela inspeção de segurança da TSA em um posto de inspeção específico nas chegadas internacionais (International Arrivals), antes de chegar ao seu próximo portão.
• Espera no controle de passaportes do SLC: 14% dos passageiros esperaram mais de 30 minutos e 0,6% mais de uma hora (US Customs and Border Protection, setembro de 2025 a agosto de 2026).

Duas alas, divididas principalmente por companhia aérea

Salt Lake City está concluindo uma reconstrução completa, feita em fases desde 2020: um único prédio de terminal e duas alas longas (A e B), no lugar do antigo layout do aeroporto, que tinha cinco alas. A ficha informativa do próprio aeroporto dá 47 portões ao Concourse A. O Concourse B ainda está sendo concluído: a ficha informativa diz que os seus últimos sete portões têm abertura prevista para 27 de outubro de 2026. Os números dos portões e as datas de abertura mudam, por isso confira em slcairport.com.

A Delta responde por perto de 70% do tráfego do SLC e fica principalmente no Concourse A (25 portões no extremo oeste, inclusive os seus seis portões internacionais), embora também tenha presença e um Sky Club no Concourse B. Alaska, American, Frontier, JetBlue, Southwest e United ficam principalmente no Concourse B. Confira o seu cartão de embarque.

Se a sua conexão precisa ir do A para o B (ou voltar), pergunte aos funcionários do aeroporto qual trajeto seguir.

Chegando de um voo internacional

Siga estas etapas na ordem. O SLC tem um posto de inspeção separado nas chegadas internacionais, no térreo, distinto do posto principal do Nível 2 que o resto do aeroporto usa.

1. Todos que chegam do exterior: passe pela alfândega.
2. Se você segue em conexão: passe de novo pela inspeção da TSA no posto de inspeção das chegadas internacionais e depois siga para o seu próximo portão.

Controle de passaportes no SLC: 14% dos passageiros esperaram mais de 30 minutos e 0,6% mais de uma hora (US Customs and Border Protection, setembro de 2025 a agosto de 2026).

Dicas

• Confira no seu cartão de embarque qual ala os dois voos usam: a Delta fica principalmente no A, a maioria das outras companhias aéreas principalmente no B.
• Precisa ir do Concourse A ao Concourse B, ou voltar? Peça aos funcionários do aeroporto o trajeto mais curto.
• Pousando de um voo internacional, reserve tempo para uma segunda fila de inspeção de segurança no posto específico das chegadas internacionais, além da fila do controle de passaportes.

Como contamos uma conexão perdida

Os tempos de conexão e as porcentagens de conexões perdidas desta página são estimativas do nosso modelo, construído a partir dos registros do DOT dos EUA (Departamento de Transportes; setembro de 2025 a agosto de 2026), sem garantia; nunca reserve uma conexão mais curta do que o tempo mínimo de conexão da sua companhia aérea.

Uma conexão perdida significa que os atrasos e cancelamentos reais daquele dia deixaram menos tempo do que a nossa estimativa de quanto a troca leva; estimada a partir dos registros de pontualidade do DOT dos EUA de setembro de 2025 a agosto de 2026, sem dados de passageiros.

O número para 45 minutos é a parcela estimada das conexões em Salt Lake City (SLC) que terminaram em conexão perdida. O tempo da caixa é a conexão mais curta a partir da qual mais 15 minutos reduzem a taxa estimada de conexões perdidas em menos de 1 ponto percentual, em uma curva ajustada de modo que nunca sobe. O 1 ponto percentual é uma constante de julgamento que nós definimos. O tempo extra ajuda cada vez menos porque cancelamentos e atrasos longos causam conexões perdidas com qualquer intervalo. Cada tempo é a estimativa pontual do nosso modelo de onde a curva ajustada de conexões perdidas se estabiliza, a partir de voos passados entre setembro de 2025 e agosto de 2026. A curva é calculada em passos de 5 minutos e ligada por linhas retas. Dar o tempo ao minuto não o torna mais certo: quando refizemos a estimativa em 200 conjuntos de dias reamostrados, 95% dos tempos em Salt Lake City (SLC) para ficar na mesma ala ficaram entre 69 e 79 minutos, e para trocar de ala entre 68 e 85 minutos. Em Salt Lake City (SLC), a taxa estimada de conexões perdidas foi de 7,2% aos 73 minutos se você fica na mesma ala (e de 4,2% em 2 horas), e de 6,7% aos 73 minutos se você troca de ala (parcela das conexões, setembro de 2025 a agosto de 2026). Não damos um número para 30 minutos. Uma conexão de 30 minutos tem mais ou menos a duração da nossa própria estimativa da troca (normalmente 26 a 31 minutos em um mesmo terminal) e muitas vezes é mais curta, então uma porcentagem viria principalmente dessa estimativa.

O número do controle de passaportes é a nossa média das médias por hora da U.S. Customs and Border Protection em Salt Lake City (SLC), ponderada por passageiros, para voos que chegaram entre setembro de 2025 e agosto de 2026 (CBP Airport Wait Times, awt.cbp.gov, baixado em 22 de outubro de 2026). A CBP diz que os seus tempos de espera "do not include time to retrieve baggage or navigate through the airport" (em português: não incluem o tempo para retirar a bagagem nem para se deslocar pelo aeroporto). Os 30 a 45 minutos para as bagagens e a nova inspeção de segurança são a nossa estimativa aproximada para os grandes hubs dos EUA, baseada nas economias declaradas pelas companhias aéreas de até 25 minutos na transferência de bagagens e de até 45 minutos ao dispensar a nova inspeção nos seus testes de conexão internacional, e em relatos de viajantes; os tempos reais variam muito e não temos um número só para Salt Lake City (SLC).

Verificado em 29 de setembro de 2026; as linhas sobre os portões foram lidas em 13 de outubro de 2026; números de conexão verificados em 23 de outubro de 2026; números do controle de passaportes verificados em 22 de outubro de 2026. Terminais, alas e obras mudam, por isso confirme com o aeroporto e com a sua companhia aérea antes de viajar.

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